瑞麟 G6 的操控性好不好？

瑞麟 G6 的操控性很好。

它搭載 2.0TCI 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合 5 速手自一體變速箱，動力輸出強(qiáng)勁且平順，0-100km/h 破百時間為 11.3 秒，最大 G 值為 0.5g，換擋間隙小。

其懸掛采用前雙叉臂、后多連桿帶彈性縱臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并配備了 CDC 可變阻尼懸架系統(tǒng)，這使得駕駛舒適性、操縱性和穩(wěn)定性都達(dá)到同級別車型中的領(lǐng)先水平。

在制動測試中，前段剎車強(qiáng)，力道足，ABS 介入及時，G 值平均在-0.9g 左右，最終制動距離 40.3 米不錯，后段剎車柔和，點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯。

此外，把握好起步轉(zhuǎn)速很重要，關(guān)閉 ESP 彈射起步時一擋扭矩大但輪胎易打滑空轉(zhuǎn)。

總之，瑞麟 G6 在操控性方面表現(xiàn)出色，動力和制動系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)的配合，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。