劣質燃油會對三元催化造成損害嗎?

劣質燃油會對三元催化造成損害。

三元催化是汽車尾氣過濾系統的重要部件,其壽命與尾氣質量緊密相關。劣質燃油中含過多鉛和硫化物,燃燒后會排出大量積碳,尾氣雜質多會附著在三元催化器上。

劣質燃油燃燒不充分,產生很多燃油雜質,導致汽車供油不暢,車子顫抖嚴重,還會堵塞油路。燃燒不充分產生的積碳會附著在發動機表面,增加汽車耗油量,時間長了會損壞發動機。

車子加了劣質油,動力輸出下降,怠速時能明顯感到震動和異響。察覺到加了劣質油,可跑完剩余的再換油,換油前要徹底清除油箱內劣質油,做一次油路清洗。

即便沒加劣質油,也應定期清洗油路,比如 3 - 4 萬公里一次,具體可根據用車環境、路況、行車次數和當地油品調整。清洗油路辦法有:直接向油箱添加燃油清潔劑,簡便且價格幾十元到一百多元不等;在發動機上方“打吊瓶”,把清潔劑倒入瓶狀工具通過導管導入發動機內部,一般維修店和部分 4S 店用此方法,價格約 1000 元。

要使用符合標號的汽油,按時按里程更換三濾,定期清洗三元催化器,建議 1 萬公里一次。拆卸三元催化器和排氣管類似,長期高溫烘烤會腐蝕固定螺栓,拆卸前要等徹底冷卻,并對螺栓噴涂除銹劑潤滑,利于后期螺母拆卸。

總之,為保護三元催化,一定要遠離劣質燃油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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