問
比亞迪芯片的研發投入有多少?
比亞迪在芯片研發方面投入較大。
2022 年,比亞迪的研發投入在國內車企中位列第二,達 106.3 億元,其中與智能化相關的研發投入主要在車機系統 DiLink 4.0 及 e 平臺 3.0。
2023 年,研發投入為 400 億元。
在智能駕駛芯片研發上,比亞迪董事長王傳福在 2023 年度股東大會上表示,計劃投入資金達 1000 億元,用于生成式 AI、大模型等智能駕駛技術研發,且已投入 4000 多名研發人員。
眾多車企選擇自研芯片,是為掌握核心數據及算法,把握汽車的“靈魂”。像特斯拉從外購主控芯片到自研,蘋果雖未發布 Apple Car 但也有自研芯片消息。
隨著硬件能力趨同、成本下降,軟件或軟硬件一體化能力成為智能車企提供差異化體驗的核心競爭力,全棧自研可掌握數據和算法自主權,助力 NOA 快速迭代。
比亞迪作為國內唯一一家擁有全棧自研技術的新能源車企,深入全產業鏈,研發投入不斷增加,這是其不斷發展強大的重要支撐。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
五菱之光的保養周期并非固定值,一般每 5000 公里或 6 個月進行一次常規保養。這一周期綜合了車輛的正常損耗與零部件的使用壽命等因素。不過,實際保養周期受多種情況影響,比如在高溫高速行駛環境下,5 - 7000 公里就可能需更換機油;若使
松原特斯拉 有哪些4s店?特斯拉松原線上體驗店可以為您提供在專業的購車指南,聯系電話為:400-805-2700 轉 2858。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 以下是松原特斯拉 4S店的詳細信息 1
奔馳轎車的安全性配置豐富多樣,涵蓋主動、被動和事后安全系統。主動安全系統包含電子限距、制動輔助、盲點監測等,能在潛在危險發生前進行干預;被動安全方面有多個安全氣囊、堅固車身結構,為車內人員提供碰撞時的保護;事后安全系統可在事故后自動切斷燃油
C1 和 C2 駕照在年審要求上區別不大。正常情況下,它們都無需專門進行年審,只需在有效期滿時按規定換證,首次換證在 6 年有效期屆滿且每個記分周期均未記滿 12 分的前提下進行,若記滿 12 分則要重考科目一。而在特殊情況中,如發生交通事
上劃加載更多內容


海獅05DM-i怎么樣?
海獅05DM-i優惠信息有哪些?
海獅05DM-i空間怎么樣?
海獅05DM-i性能怎么樣?
海獅05DM-i百公里加速怎么樣?
海獅05DM-i安全配置怎么樣?
海獅05DM-i智駕配置怎么樣?