曙光汽車的發(fā)展歷程是怎樣的？

曙光汽車的發(fā)展歷程那可不簡單。

1984 年 12 月 8 日，李進(jìn)巔和 10 名工友自籌 7 萬元?jiǎng)?chuàng)立曙光機(jī)動(dòng)車配件廠，在丹東市紅星電機(jī)廠租簡易建筑物生產(chǎn)車橋，年底就產(chǎn)出第一根 212 型吉普車車橋。

1988 年 3 月 27 日，廠名改為丹東曙光車橋總廠，并開始建自己廠房。

從那時(shí)起，經(jīng)過多年努力創(chuàng)新，有了“黃海汽”客車和“曙光”車橋兩大品牌，還在 2007 年獲“中國名牌”產(chǎn)品稱號(hào)，黃海客車有了“中國馳名商標(biāo)”。

70 年前，黃海汽車就建廠了，它前身是中國人民志愿軍后勤部汽車修理廠，后來變成安東汽車修配廠。

這一路走來，從單一客車生產(chǎn)到有全系列整車生產(chǎn)和改裝資質(zhì)，從制造到智造轉(zhuǎn)型，要做“中國一流新能源汽車集團(tuán)”和“國際一流車橋及零部件底盤模塊化供應(yīng)商”。

抗美援朝時(shí)搶修志愿軍車輛，2008 年北京奧運(yùn)會(huì)零故障完成服務(wù)，抗疫時(shí)黃海汽車在各地忙碌，都能看出曙光汽車的堅(jiān)定追求。

2006 年向可可西里自然保護(hù)區(qū)捐乘用車產(chǎn)品，2007 年黃海汽車成中國登山協(xié)會(huì)指定用車。

黃海客車有 70 多年經(jīng)驗(yàn)，N 系列皮卡是寬體大皮卡典范，特種車是國家總裝列裝單位，曙光車橋連續(xù) 20 多年居輕型驅(qū)動(dòng)橋行業(yè)第一。

現(xiàn)在，曙光汽車是大型跨地區(qū)上市集團(tuán)，有 10 萬輛整車、160 萬套車橋、300 萬套底盤關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力，具備整車設(shè)計(jì)制造和核心零部件研發(fā)制造能力，成了中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。