問
無匙進入系統的工作原理是什么
無匙進入系統的工作原理主要是基于無線射頻識別(RFID)技術和 PEPS(被動進入和被動啟動)系統。
常見的無鑰匙進入系統,也叫智能鑰匙系統,由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接受器及相關線束組成的控制系統構成。
它是通過車鑰匙感應和控制門把手的感應器共同來實現的。當車鑰匙與車輛在一定距離內,比如一米左右,通過拉門把手或者按上面的按鈕就能解鎖。
PEPS 系統分為無鑰匙輸入系統(PE)和無鍵啟動系統(PS)。在配備 PEPS 系統的車輛中,駕駛員攜帶智能鑰匙靠近車輛,按下旋鈕的觸發按鈕就能開啟車門和啟動發動機。
PEPS 系統主要采用射頻技術,包括 PEPS ECU、BCM、智能鑰匙、低頻天線、單鍵啟動按鈕、電子鎖和主干按鍵等組件。
簡單來講,PEPS 和 PS 系統通過智能鑰匙和車身基站(ECM)之間的低頻信號,比如 125Hz 和 433.92MHz,進行身份驗證,從而決定是否打開車門鎖系統或啟動汽車發動機。當車主進入車內,車內的檢測系統會迅速識別智能卡,此時只需輕按啟動按鈕或旋鈕,就能正常啟動車輛,整個過程車鑰匙無需拿出。
RFID 無線射頻識別是自動識別技術的一種,通過無線射頻方式進行非接觸雙向數據通信,利用無線射頻方式對記錄媒體,像電子標簽或射頻卡進行讀寫,達到識別目標和數據交換的目的。在識別系統中,通過電磁波實現電子標簽的讀寫與通信。根據通信距離,可分為近場和遠場,讀/寫設備和電子標簽之間的數據交換方式也對應分為負載調制和反向散射調制。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
ABS的工作原理是通過輪速傳感器監測車輪轉速,將信號傳至電子控制單元(ECU),ECU分析判斷后向液壓調節器發出指令,調節剎車管路油壓以防止車輪抱死。具體而言,正常制動時ABS待命,當輪速傳感器察覺車輪有抱死趨勢,信號傳至ECU,ECU隨即
沒過實習期上高速不一定會被發現。高速公路上,交警不會時刻檢查每一輛車,且通常重點關注違規行為,并非專門排查實習期司機。雖然電子監控設備可記錄車輛信息識別駕照年限,但不一定能精準判斷。不過,在收費站、服務區抽查,或發生事故、其他違法被處理時,
我們整理了河池極氪007 4s店詳情信息,如極氪河池線上體驗店,您可撥打400-805-2300 轉 9650。我們還為您查詢到極氪007 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是河池極氪007 4S店的詳細信息 1、極氪河池線上體驗店,
雪佛蘭科魯茲的安全配置較為豐富。它全系標配 ESP 車身穩定系統、剎車輔助、上坡輔助等主動安全配置,在車輛行駛時提供穩定操控保障,緊急制動時增強制動力;還配備多個安全氣囊等被動安全配置,碰撞時減輕對駕乘者傷害。此外,其車身結構堅固,部分車型
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?