五菱揚光的安全性如何保障?

五菱揚光的安全性保障非常出色。

首先是車身結構,它采用高強度籠式車身,車架高強度鋼占比達 83%,防撞梁高強度鋼占比達 61%,能有效抵抗碰撞沖擊。車頂最大可承受壓力 6.8 噸,還有側碰電池吸能區(qū),采用縱橫式結構保護乘員艙和電池安全,提升潰縮吸能效果。

主動安全方面,全系標配 ABS+EBD,剎車距離比法規(guī)要求縮短 46.6%,電子制動力分配能避免側翻。全系標配 EPS 電動助力轉向系統(tǒng),同級最大 420w 大功率轉向電機,轉向輕盈平順。

雖然沒有安全氣囊,但仍符合國家安全碰撞法規(guī),有獨特的專利方向盤吸能結構設計,能吸收沖擊能量,碰撞緩沖架可分解并吸收碰撞沖擊力。高位剎車燈和前后座安全帶也為駕乘人員增添保障。轉向防盜鎖增強了防盜性能。

五菱揚光的電池很安全,五菱紅 1 號電池具備 IP68 防水等級,經(jīng)歷 4000 次充放電循環(huán)測試后,仍能保持 80%以上壽命,無懼高溫、火燒、水塵入侵和冷熱沖擊。此外,它的飛流超智能溫控系統(tǒng)能智能感應和精準控溫,高效且壽命長。

在載物和通行方面,載重量 1249kg 能規(guī)避大部分城市貨車限行政策,全國各地都能跑。配備同級最大的載重輪胎和高功率電機,載重能力強,陡坡也不怕。司機級座艙設計舒適便捷,還有 8 寸懸浮式中控、3.5 寸段碼屏組合儀表等,內飾配置豪華,儲物空間豐富。

總之,五菱揚光在安全性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能讓用戶放心使用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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