一汽汽車的品牌歷史是怎樣的？

一汽汽車的品牌歷史十分豐富且輝煌。

1953 年，中國一汽在長春奠基，作為新中國第一個大型汽車制造企業，是國家“一五”計劃重點建設項目。

1956 年 7 月 15 日，第一批載貨汽車下線，毛主席命名為“解放”，首批 12 輛下線，標志著中國汽車工業的解放。

1958 年 5 月 5 日試制出東風牌轎車，同年 7 月試制出紅旗高級轎車，并于 1960 年成立轎車分廠。

1982 年，以第一汽車制造廠為主體成立解放汽車聯營公司，后改名為第一汽車集團公司。

1988 年，一汽與德國大眾集團的奧迪汽車股份公司簽訂技術轉讓協議，引進生產奧迪 100 型高級轎車。

1990 年 11 月，一汽和德國大眾汽車公司年產 15 萬輛轎車合資項目在北京簽字，1991 年成立一汽大眾汽車有限公司。

在商標方面，由阿拉伯數字“1”和漢字“汽”組合成一只展翅飛翔的雄鷹，象征著進取和走向世界的決心。

紅旗轎車早期在發動機艙一側有并排的五面小紅旗作為車標，代表“工、農、商、學、兵”，后來改為三面紅旗，再到 1965 年 9 月改為一面紅旗。

2000 年 12 月，“紅旗”品牌價值達 43.03 億元，位居全國各品牌轎車之首。“老紅旗”轎車 1958 年問世，成為國慶大典禮賓車，國家幾代領導人乘坐，也作為接待外賓的禮儀用車，在國際國內享有高聲譽。

在市場經濟發展下，“小紅旗”緊跟世界先進技術，不斷更新改進，產品系列化。

2000 年 9 月 22 日，紅旗世紀星批量投產，帶動紅旗轎車平臺升級。

如今，紅旗已由政治品牌轉化為商用品牌。

新中國成立后，毛澤東親自到長春視察了第一汽車制造廠。1953 年中國一汽在長春破土動工，開創中國汽車工業新篇章。

一汽始終堅持自主研發，1956 年推出第一輛國產解放牌 CA130 型載重汽車，1958 年研制出第一輛紅旗牌 CA770 型高級轎車。

改革開放后，一汽不斷改革，走向市場化和國際化，與德國大眾、美國通用等合作，提高國際競爭力。

2012 年，一汽自主品牌“紅旗”正式發布，成為中國高端豪華汽車市場的領導者之一。

如今，一汽已發展成集研發、生產、銷售、服務一體的綜合性企業集團，建立了多個生產基地，構建全球化研發布局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾、豐田等合資品牌，累計產銷汽車超 5400 萬輛，銷量規模位列中國汽車行業第一陣營。

在自主發展上，“紅旗”“解放”品牌價值在國內自主轎車和自主商用車中始終保持第一。

在開放合作上，與大眾、豐田等跨國汽車企業建立長期戰略合作關系，積極參與“一帶一路”建設。

面向未來，一汽正致力于推動轉型升級和跨越式發展，努力打造汽車產業生態圈，建設成為世界一流移動出行服務公司。