減輕寶馬 i3 重量的方法有哪些

減輕寶馬 i3 重量的方法主要有以下幾種:

首先是材料的選擇,使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,這種材料比鋁輕 30%、比鋼輕 50%,強(qiáng)度卻是鋼的 7 至 9 倍,能顯著優(yōu)化車身剛性并減輕重量。比如以 B 柱為例,經(jīng)過增強(qiáng)型碳纖維復(fù)合材料加固的 B 柱不會(huì)因沖擊而變形。

其次,寶馬 i3 的乘員艙采用碳纖維材料,底盤模塊采用鋁質(zhì)材料,這種不同材料的組合在確保強(qiáng)度的前提下最大限度減輕了重量。

另外,在懸架系統(tǒng)方面,寶馬 i3 前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架,懸架系統(tǒng)使用鋁合金材料,有助于減輕懸掛系統(tǒng)的重量,從而降低整車重量,提高車輛的加速性能和能耗表現(xiàn)。部分高配版本還配備了空氣懸架系統(tǒng),可根據(jù)駕駛者的需求和路況調(diào)節(jié),進(jìn)一步優(yōu)化車輛性能。

同時(shí),寶馬 i3 在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也下了功夫,比如減小車身骨架及車身鋼板的質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)減重。

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