E60 M5 的操控性受到哪些因素影響?

E60 M5 的操控性受到多方面因素影響。

首先是動力系統(tǒng),其搭載的 5.0L V10 自吸引擎,紅線區(qū)達(dá) 8250 rpm,輸出達(dá) 507bhp 及 520N.M 的扭力,強大的動力為操控提供了基礎(chǔ)。

其次是變速箱,SMG 序列式變速箱復(fù)雜的設(shè)置需要駕駛者適應(yīng),換擋過程存在頓挫,但其在高轉(zhuǎn)速時能展現(xiàn)出色性能。

再者是懸掛系統(tǒng),懸掛塔頂阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過 EDC 可進行 3 級硬度調(diào)節(jié),能適應(yīng)不同路況和駕駛需求。

還有限滑差速器,提高了出彎抓地力。

另外,冷卻系統(tǒng)也是關(guān)鍵,由于 5 系轎車尺寸限制,工程師面臨挑戰(zhàn),設(shè)計了全新的冷卻與空氣供給系統(tǒng),確保發(fā)動機在高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性。

再者,MDrive 新功能讓駕駛者通過按下方向盤按鈕,瞬間將舒適轎車變?yōu)橘愜?,可預(yù)選或激活發(fā)動機特性、駕駛模式等功能。

最后,車輛的整體設(shè)計也影響操控,如車身線條、輪轂、排氣等,不僅美觀還提升了空氣動力學(xué)性能。

總之,E60 M5 的操控性是多個因素共同作用的結(jié)果,需要駕駛者細(xì)細(xì)品味和適應(yīng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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