問
奧迪新能源汽車的市場占有率怎樣
奧迪新能源汽車的市場占有率目前處于不斷發(fā)展和變化的階段。
在一些地區(qū),如挪威,奧迪 e-tron 曾超越 Model 3 和大眾 e-Golf 成為銷量榜首,并占據(jù) 8.3%的市場份額。
從全球范圍看,奧迪新能源汽車銷量在逐步增長,2023 年第一季度,奧迪純電車型全球售出約 34600 輛,同比增長 42.8%,占總銷量的 7.8%,其中奧迪 Q4 e-tron 家族是主力,售出 21300 輛。
但與特斯拉等品牌相比,仍有較大差距,特斯拉一季度交付量超 42.2 萬輛。
奧迪預計到 2025 年,新能源汽車銷量占比將從現(xiàn)在的 3.5%增長到約 40%。為提升市場占有率,奧迪積極布局電動化,擁有 MEB、J1、PPE 三大平臺。
未來,奧迪將持續(xù)推出新能源車型,如奧迪 e-tron GT 等,并加強與華為等科技公司在兩個賽道的競爭。
奧迪在中國市場也在積極推進新能源戰(zhàn)略,預計到 2030 年,奧迪的新能源汽車銷量占比達到 40%。
同時,奧迪在中國與一汽、上汽合作,新成立的一汽奧迪銷售公司將負責相關業(yè)務,上汽奧迪項目也在推進。
奧迪還將加強與一汽的新能源合作,成立奧迪一汽新能源合資公司并落地長春,負責生產基于 PPE 平臺的奧迪電動車,其本土化生產將于 2024 年開始。
此外,奧迪將在中國推出更多新能源汽車,包括今年的 6 款車型和未來的多款車型。
奧迪認為,與競爭對手相比,其在新能源領域的優(yōu)勢在于擁有成熟創(chuàng)新的技術,以及與一汽龐大的銷售網(wǎng)絡。
奧迪將持續(xù)投入,做好準備,以應對新能源汽車市場的變化和競爭。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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