問
奧迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統表現如何
奧迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統表現出色。
在高速公路上,開啟自適應巡航功能,它能自動根據前車車速和車距進行調整,解放雙腳,讓長途駕駛更輕松。
城市擁堵路況下,車道保持輔助系統會及時介入,幫助車輛始終保持在車道中央,避免頻繁轉向操作,緩解駕駛疲勞。
開啟方式簡單,在中控大屏上找到駕駛員輔助系統,打開車距預警以及車道偏離預警,駕車過程中壓線就會有提醒和糾正。
奧迪 Q4 e-tron 的多個版本均標配 L2 級智能駕駛輔助功能,覆蓋多類駕駛場景,減輕負擔提升安全。創境版搭載的輔助駕駛系統,集成 ACC 自適應巡航、奧迪側向輔助系統等功能,全面覆蓋各種場景。
但奧迪 Q5 e-tron 的智能駕駛輔助系統在某些方面存在不足,比如不能跟隨前車軌跡駛入新車道,易造成壓線行駛,限速標識有幾率識別錯誤。不過其前方碰撞預警會在儀表盤提示,360 度全景儀表影像清晰度好。如果對智能輔助駕駛期待不高,奧迪 Q5 e-tron 的這套系統也夠用,且全系標配。
奧迪 Q4 e-tron 在電池安全和智能輔助方面表現卓越,電池包采用高強度鋁合金外殼和三元鋰電池,有防火耐熱云母蓋板,BMS 能量管理系統實時監控電池狀態。智能駕駛輔助系統裝配了 ACC 自適應巡航控制系統、奧迪智能側向輔助系統、360°全景影像輔助系統等,結合高精度傳感器與硬件設備,減輕駕駛負擔,提升行車安全性。
內飾方面,車輛配備多功能奧迪虛擬駕駛座艙和 MMI 高級車載導航系統,11.6 英寸高清晰度中央觸控屏,帶來便捷信息娛樂體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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