現代途勝 L 操控性能好不好?
現代途勝 L 的操控性能非常好。它基于第三代 i-GMP 平臺,具有短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計優(yōu)勢,整體感很強,精準的指向性能在入彎、出彎時能給予駕駛者充分的信心。
同時,途勝 L 還改善了前、后懸架的幾何結構,加上車身前后配重比例與重心的優(yōu)化,底盤質感反饋扎實,能根據駕駛者的意圖實現快速響應,在高速和彎道行駛時,既能享受穩(wěn)定的姿態(tài),又能隨意掌控動態(tài),實現“人車合一”。
動力方面,途勝 L 搭載的 Gamma II 1.5T-GDi 發(fā)動機可輸出 147kW 的最大功率和 253N·m 的峰值扭矩,性能優(yōu)于同級別 CR-V 和 RAV4 榮放。借助 HTRAC 智能四驅系統(tǒng)前后軸智能動力分配的輔助,駕駛模式切換至運動檔位,動力隨叫隨到,深踩油門時爆發(fā)力強,加速時聲浪高亢。而且在復雜路況下,途勝 L 節(jié)油能力出色,實測百公里油耗 6L 出頭兒,這得益于所搭載的 CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,使車輛性能提升 4%,燃油經濟性提升 5%,排放減少 12%。
此外,途勝 L 質量和口碑都不錯。外觀時尚,前臉“鷹翼”式的 LED 隱藏日間行車燈搭配兩邊的大燈,霸氣且有力量感。車體前臉、側身及尾部都經過現代化設計改良,呈現出流暢、都市感的美感。
在安全駕駛輔助系統(tǒng)、舒適性和智能化方面也有顯著提升,內飾布局前衛(wèi),用料厚道,采用環(huán)抱式座艙布局,配備大面積軟質用料,還有 10.25 英寸開放式液晶儀表盤和 10.4 英寸豎式中控大屏,運動型多功能方向盤握持手感舒適,全系標配換擋撥片。后排空間寬闊且靈活,座椅靠背支持完全放倒,裝載能力優(yōu)秀。智能駕駛方面,搭載 Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),集成 23 項安全配置,能自主識別跟車動作,保持安全距離。
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