電動車控制器的穩(wěn)定性如何考量

要考量電動車控制器的穩(wěn)定性,咱們可以從這么幾個方面來看。

首先,生產(chǎn)工藝得先進。像松正電動的全自動生產(chǎn)線,能保證貼裝精度在 40 微米以內(nèi),高速貼片機速度快,產(chǎn)量高,這就有利于提高穩(wěn)定性。還有那臺光學檢測儀,能檢測焊接缺陷,杜絕人為漏檢。

再有,控制器的功能設計很關鍵。比如電動車雙模控制器,有無霍爾雙重兼容模式,電機霍爾壞了也不影響騎行,自動識別電機模式系統(tǒng),省去接線麻煩。像愛瑪?shù)奈邓{控制器,架構穩(wěn)定,控制精確,能提升續(xù)航和整體性能。

還有散熱方面也重要,像廣東高標電子研發(fā)的“正弦水冷”技術,改善散熱,讓控制器溫度降低 20℃、功率增大 50%、壽命增長 100%,穩(wěn)定性自然就好了。

另外,要是能有個穩(wěn)定系統(tǒng),像浙江華麗電器希望的那樣,受到外界干擾后電機控制器不受影響,那穩(wěn)定性也杠杠的。

總之,考量電動車控制器的穩(wěn)定性,得多關注生產(chǎn)工藝、功能設計、散熱技術和穩(wěn)定系統(tǒng)這些方面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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