寶馬 M5 的操控性怎么樣

寶馬 M5 的操控性非常出色。

首先,它搭載的 4.4T V8 發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,帶來強大動力,綜合最大輸出功率達 727 匹馬力,峰值扭矩 1000 牛·米,匹配 8 速 M Steptronic 自動變速箱,0-96km/h 加速僅 3.4 秒,選裝 M Driver 套件后極速可達 306km/h,動力表現能與百萬級超級跑車媲美,為操控性提供了堅實基礎。

其次,全新一代寶馬 M5 通過整體主動轉向技術,實現高速轉向時更穩定的車身姿態和更敏捷的入彎出彎路線。

而且,其借鑒賽車配重布局,將混動系統的動力電池布置在車輛地板下方,結合碳纖維車頂和 M 碳陶制動系統,有效降低車輛重心和簧下重量,保持 50:50 前后軸載荷,進一步提升操控性。

再者,M 車型座艙布局符合賽車人體工程學,駕駛位更靠近車輛中心點、乘員臀點更低,前排 M 運動座椅提供豐富坐姿調節選擇,座椅側向支撐可調節,能在激烈駕駛時“抱緊”駕駛者,便于駕駛者以最佳反應速度操作。

另外,可變運動型轉向系統與 Servotronic 助力轉向系統相互配合,確保車輛在行駛中擁有出色路感反饋和精準指向性。

同時,整體主動轉向系統和后輪轉向技術的加入,讓其在橫向和縱向操控上達到同級別頂尖水平。

無論是在繁華都市中狹窄道路的穿梭,還是在廣袤曠野中的縱情馳騁,寶馬 M5 都展現出卓越的操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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