本田進(jìn)口車型的安全性如何評(píng)價(jià)?

本田進(jìn)口車型的安全性整體表現(xiàn)出色。

以本田謳歌為例,其操控性能出色,動(dòng)力系統(tǒng)多樣能滿足不同需求,還有先進(jìn)的安全保護(hù)系統(tǒng)和友好的操作界面,提高了行車安全性。同時(shí)多種智能駕駛技術(shù)的配備也更好地保障了駕駛安全及舒適性。

本田飛度的安全性能也很好,其安全氣囊系統(tǒng)在汽車被高速撞擊時(shí)能迅速響應(yīng),有效保護(hù)司機(jī)。第三代飛度還有多達(dá)十項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),如Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)等,車身結(jié)構(gòu)也帶來出色的碰撞安全性能,且實(shí)現(xiàn)了出色的內(nèi)飾空間。

在進(jìn)口車型的對(duì)比中,如本田Pilot(進(jìn)口)在IIHS的碰撞測試中,除副駕駛小截面碰撞測試未做外,其余碰撞測試項(xiàng)目均取得優(yōu)秀成績,防碰撞預(yù)警系統(tǒng)評(píng)級(jí)優(yōu)秀,大燈和兒童安全座椅接口易用性成績良好。

而福特銳界在主駕駛位小截面碰撞測試項(xiàng)目上取得良好成績,副駕駛位小截面碰撞測試未進(jìn)行,其余碰撞測試項(xiàng)目成績優(yōu)秀,但防碰撞預(yù)警系統(tǒng)評(píng)級(jí)為基本,大燈測試成績較差。

新一代飛度在Honda世界首個(gè)全方位安全碰撞試驗(yàn)室的車對(duì)車碰撞中表現(xiàn)出色,在日本J-NCAP安全碰撞測試中取得六星級(jí)最高評(píng)價(jià),且全系列標(biāo)配多種安全裝備。奧德賽車型自上市以來連續(xù)兩年獲得國際權(quán)威評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)J.D Power的IQS第一名,配備了電子定速巡航裝置、ABS+EBD、分水型前車門玻璃與親水加熱功能后視鏡等,還采用了G-CON碰撞安全技術(shù)。

綜上,本田進(jìn)口車型在安全性方面有著可靠的表現(xiàn)和保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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