奧迪在原產(chǎn)國的市場占有率高嗎?

奧迪在原產(chǎn)國德國的市場占有率挺高的。

在德國,奧迪一直是官車的象征,政府和國企大多使用奧迪,這讓其有一定優(yōu)勢。

從品牌地位看,奔馳地位最高,其次是奧迪,寶馬排第三。奧迪的不少車型價(jià)位甚至比奔馳寶馬同級別車型還高。

德國總理的座駕也是定制版奧迪 A8

從銷量來說,奧迪在德國車市 8 月份的銷量排名第一,超過了奔馳和寶馬。而且長期以來,奧迪在德國的銷量一直不錯(cuò),近兩年雖有所下滑,但整體表現(xiàn)依然出色。

在德國民間,雖說有關(guān)于奔馳和寶馬的一些說法,但這并不影響奧迪的市場地位。

總之,奧迪在德國汽車市場有著重要的地位和較高的占有率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

新奧迪 Q5L Sportback 與普通 Q5L 在駕駛輔助系統(tǒng)上存在明顯區(qū)別,奧迪 Q5L Sportback 為 L0 級(可選裝 L2 級),奧迪 Q5L 則直接達(dá)到 L2 級 。具體而言,Q5L Sportback 45 典藏版僅
2022 款奧迪 Q5L 的試駕舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。該車采用五連桿懸掛,有著出色的舒適性與震動過濾能力,能有效緩沖顛簸。車內(nèi)座椅柔軟舒適,給予駕乘者良好的支撐。同時(shí),車輛的隔音效果優(yōu)秀,能極大程度降低外界噪音干擾,營造安靜的駕乘環(huán)境。此外,空調(diào)
奧迪 Q5L 配備的 7 速雙離合變速箱頓挫感幾乎可以忽略不計(jì)。在日常行駛中,不管是正常的加速減速,還是急加速超車時(shí),這款變速箱都能迅速且平穩(wěn)地完成換擋動作,降檔響應(yīng)也十分及時(shí)。即使在城市走走停停的擁堵路況下,它也能應(yīng)對自如,高速行駛時(shí)更是
奧迪 Q5L Sportback 頂配車型的落地價(jià)格因地區(qū)、優(yōu)惠活動以及購車方式等不同而存在差異,大致在 51 - 56 萬元左右。以 2021 款 45TFSI 臻選型這一頂配車型為例,在成都市有一定優(yōu)惠,最高優(yōu)惠 40900 元,全款落
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家