寶馬 i 的充電設施普及程度怎樣?

寶馬 i 的充電設施普及程度在不斷提高。

目前,寶馬積極推進公共充電設施建設,已和國網上海市電力公司及上海世博發展集團合作,在上海世博園區安裝 50 個公共充電樁。

還與萬科集團達成戰略合作,萬科在全國 400 多個社區支持業主安裝個人充電設施,并配套社區公共充電設施。

寶馬集團正與公共充電服務供應商建立伙伴關系,構建公共充電站網絡。“即時充電”是寶馬布局的全球最大公共充電網絡,已在中國建立超過 1500 個充電樁,覆蓋北京、上海、廣州等 10 個城市。預計 2017 年爭取覆蓋更多二、三線城市。

而且,寶馬 i 系產品的充電查找互聯便捷。比如升級版 i3,動力性能不錯,耗電量合理。

寶馬 i 還積極參與制定公共充電標準,協同服務供應商提供私人充電設備安裝解決方案及全程服務。

總之,寶馬 i 在充電設施普及方面成果顯著,未來會越來越好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

馬自達 3 昂克賽拉兩廂版的動力性能在同級別車型中處于中等偏上水平。它提供多種動力配置,1.5L 發動機在同排量自然吸氣發動機里表現出色,能滿足日常所需,變速箱降檔反應積極;2.0L 發動機中低扭區動力輸出良好,扭矩儲備充足。與豐田卡羅拉
初次申領駕駛證出實習期之后才可以辦理遷移手續,也就是駕駛證頒發滿一年以上。這是因為實習期內駕駛員的駕駛技能和經驗尚在積累階段,交通管理部門出于規范管理與保障道路交通安全的考量,設定此規定。滿一年后,駕駛員經過一定時間實踐,對駕駛有更深入了解
全球汽車發動機排名前十的發動機,在環保排放標準上普遍有著不錯的表現。眾多知名發動機品牌都致力于此,寶馬發動機在排放方面表現優異;本田憑借先進技術如iVTEC系統實現動力與油耗平衡,降低排放;沃爾沃發動機注重環保和可持續性。還有菲亞特、福特等
2023款比亞迪漢EV不同車型的快充時間有所差異,快充到80%,有的車型需0.42小時,有的則需0.5小時 。具體來說,2023款 EV 冠軍版 506KM前驅尊貴型和605KM前驅尊貴型快充到80%的時間為0.42小時,而2023款 EV
上劃加載更多內容
AI選車專家