法拉利被叫做鐵佛寺有什么背后的故事

法拉利被叫做鐵佛寺是因為這個稱呼源自意大利語“tofosi”，意思是狂熱球迷。起初它指的是舒馬赫車迷，之后隨著法拉利的出色表現，就成了法拉利迷的統稱。

法拉利作為全球著名的賽車和運動跑車制造商，總部在意大利馬拉內羅。其在賽車界表現卓越，吸引大量忠實車迷，他們的狂熱忠誠造就了鐵佛寺這個稱呼。

法拉利車迷對品牌的熱愛，不僅在于車輛本身，更在于其代表的精神和信仰，這讓法拉利在賽車界獨具地位和影響力。

恩佐·法拉利在家族木工生意失敗后，投身汽車行業。他曾在都靈的菲亞特自愿服務，后在米蘭的 C.M.N. 擔任試駕員，還晉升為賽車手。

法拉利的創始公司斯庫德里亞成立于 1929 年，由恩佐·法拉利創立。其名稱歷史悠久，可追溯到 1692 年作為意大利第一騎兵團的標志。一戰期間，意大利空軍英雄 Francesco Baracca 對其改造，開啟了傳奇。

1932 年 7 月首次公開亮相，1947 年標志在 Ferrari 125C 的 F-1 車型上有新變化。1947 年 5 月 11 日，賽車手佛朗哥·科爾特斯駕駛法拉利 125S 參加首場比賽，5 月 25 日就在羅馬大獎賽獲首勝。

法拉利標志也有感人起源，一位一戰捐軀的意大利空軍英雄的母親懇請法拉利采用其愛子標志，成就了如今的經典。

法拉利在世界車壇地位崇高，每輛車都是藝術品，賽車在賽場榮譽無數，那揚蹄欲飛的黑馬與經典的一抹紅是無數人的夢想。