吉利汽車的品牌發(fā)展歷程是怎樣的?

吉利汽車于 1986 年創(chuàng)業(yè),最初制造冰箱和摩托車。

1997 年吉利正式進軍汽車領域,1998 年首輛吉利汽車在臺州臨海基地下線。

2001 年吉利成為中國首家獲生產(chǎn)資質(zhì)的民營汽車企業(yè),汽車產(chǎn)銷提速,旗下子公司推出眾多車型。

吉利在國內(nèi)率先構建設計體系,2009 年收購沃爾沃是設計轉變的開端,新管理層重視設計,邀彼得·霍布里加盟并成立哥德堡設計中心。

吉利自主研發(fā)的多款發(fā)動機獲評“中國心”年度十佳,變速器技術國際領先。在合資車主導的時期,僅 8 年就造出亞洲最便宜的車,上市首年賣 1600 臺,迫使合資車降價。

21 世紀前吉利入局全球汽車市場,帝豪作為第一輛國民車銷量突破 380 萬輛,還收購了沃爾沃、路特斯,持有奔馳股份。領克 01 原創(chuàng)車型 3 年突破 30 萬輛,中國星 3 年半突破 100 萬輛,新能源汽車極氪從成立到上市僅用 37 個月。

吉利標志延續(xù)品牌 3.0 時代的六塊寶石設計理念,展現(xiàn)對宇宙的追求。吉利一路走來,不斷創(chuàng)新發(fā)展,在技術研發(fā)、設計創(chuàng)新和市場拓展方面都取得了顯著成就,逐漸成為國內(nèi)汽車行業(yè)的領軍品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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