猛龍長期不充電當油車開會影響車輛保值率嗎

猛龍長期不充電當油車開是會影響車輛保值率的。

插混車型不充電,像猛龍這種,雖說不會對車輛造成直接損害,但不建議這么做。

因為插混系統(tǒng)有自身保護機制,長期不充或不加油都不影響車輛,但體驗會有差距。電池電量過低時,車企會強制保電,比如到 15%或 30%時發(fā)動機啟動,驅(qū)動車輛并充電,不會讓電池電量用光。

不過,長期不充電,電池衰減速度可能比常充電的車快些。像宋 PLUS DM 長期不充電當油車開可行,但電池衰減可能快些,好在不影響終身質(zhì)保。

哈弗猛龍 PHEV 由于磷酸鐵鋰電池的特性,電芯需定期校準一致性,廠家推薦每月 1 到 2 次,把電量用到 20%以下再慢充充滿。猛龍低配電池 19 度,高配 27 度,慢充功率 6.6 千瓦,冬季充電效率低,小電池充滿約 3 小時,大電池約 4 小時。

沒充電樁冬天在外充電又冷又可能超時收費。目前銀河 L7、深藍 S7 還有比亞迪都用磷酸鐵鋰電池,冬天三電系統(tǒng)水平高低就體現(xiàn)出來了,像梟龍 MAX 有保不住電的情況,猛龍估計也類似。

總之,猛龍長期不充電當油車開會影響保值率,能充電還是盡量充。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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