猛龍長(zhǎng)期不充電當(dāng)油車(chē)開(kāi)會(huì)影響車(chē)輛保值率嗎
猛龍長(zhǎng)期不充電當(dāng)油車(chē)開(kāi)是會(huì)影響車(chē)輛保值率的。
插混車(chē)型不充電,像猛龍這種,雖說(shuō)不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成直接損害,但不建議這么做。
因?yàn)椴寤煜到y(tǒng)有自身保護(hù)機(jī)制,長(zhǎng)期不充或不加油都不影響車(chē)輛,但體驗(yàn)會(huì)有差距。電池電量過(guò)低時(shí),車(chē)企會(huì)強(qiáng)制保電,比如到 15%或 30%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)車(chē)輛并充電,不會(huì)讓電池電量用光。
不過(guò),長(zhǎng)期不充電,電池衰減速度可能比常充電的車(chē)快些。像宋 PLUS DM 長(zhǎng)期不充電當(dāng)油車(chē)開(kāi)可行,但電池衰減可能快些,好在不影響終身質(zhì)保。
哈弗猛龍 PHEV 由于磷酸鐵鋰電池的特性,電芯需定期校準(zhǔn)一致性,廠家推薦每月 1 到 2 次,把電量用到 20%以下再慢充充滿。猛龍低配電池 19 度,高配 27 度,慢充功率 6.6 千瓦,冬季充電效率低,小電池充滿約 3 小時(shí),大電池約 4 小時(shí)。
沒(méi)充電樁冬天在外充電又冷又可能超時(shí)收費(fèi)。目前銀河 L7、深藍(lán) S7 還有比亞迪都用磷酸鐵鋰電池,冬天三電系統(tǒng)水平高低就體現(xiàn)出來(lái)了,像梟龍 MAX 有保不住電的情況,猛龍估計(jì)也類似。
總之,猛龍長(zhǎng)期不充電當(dāng)油車(chē)開(kāi)會(huì)影響保值率,能充電還是盡量充。
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