問
摩托車滑行齒輪容易引發(fā)哪些安全隱患
摩托車滑行齒輪容易引發(fā)不少安全隱患。
首先,它會導(dǎo)致加速性變差。像裂行摩托車改了滑行齒輪,加速就不如從前,還可能因容易熄火需要調(diào)高怠速,這就增加了油耗。
對于踏板車來說,裝了滑行齒輪,皮帶帶動起步要緩慢,否則容易打滑,油耗還會成倍增加。而且冬天得更注意這個問題,同時要定期清洗空氣濾芯。
其次,滑行齒輪違反了發(fā)動機制動的原理。要知道,摩托車自重結(jié)合加速度、車速的動力能量巨大,發(fā)動機制動是核心制動的主要反扭力制動系統(tǒng),回油和降檔都靠發(fā)動機工作方式來制動。裝了滑行齒輪后,剎車輔助制動的效果就會大打折扣。
另外,跨騎摩托車是有級變速器,有固定檔位,靠離合器分離、掛檔、松離合傳遞動力。很多人想改鏈輪大小降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,但這樣做扭力會下降。原廠傳動比比較中性,兼顧滿載和單人騎行,單人騎行可能有動力剩余,但也不建議隨意改。
總之,為了安全和車輛性能,不建議隨意改裝摩托車的滑行齒輪。
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