問(wèn)

如何解讀阿維塔12陳震的完整評(píng)測(cè)?

要解讀阿維塔 12 陳震的完整評(píng)測(cè),得從多個(gè)方面來(lái)看。

動(dòng)力方面,阿維塔 12 增程版車(chē)型采用前增程器、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的布局,驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力輸出為 231 千瓦、367 牛·米,滿(mǎn)電零百加速 6.7 秒,饋電也在 7 秒左右,日常使用完全夠。其增程器額定功率 115 千瓦,熱效率 44.39%,峰值發(fā)電功率 100 千瓦,持續(xù)發(fā)電功率 70 千瓦,還有停機(jī)活塞主動(dòng)控制技術(shù),啟動(dòng)瞬間振動(dòng)能降低 90%,啟停更無(wú)感。電池是 39.05 度電的寧德時(shí)代驍遙增混電池,電量從 30%充至 80%僅需 15 分鐘,純電續(xù)航超 245 公里,綜合續(xù)航達(dá) 1155 公里。

底盤(pán)方面,平整度不錯(cuò),從前到后有塑料護(hù)板,電驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商是華為,前電機(jī)是三合一 220 千瓦交流異步電機(jī),支持 748V 寬電壓輸入和 800V 高壓平臺(tái),最大功率被限制在 195 千瓦、280 牛米,電池有金屬護(hù)板保護(hù),后電機(jī)是華為永磁同步三合一電機(jī),也支持相關(guān)高壓平臺(tái),功率有限制。前后電機(jī)油冷散熱且有隔音棉,車(chē)尾有液冷散熱的多合一 DC-DC 轉(zhuǎn)換器,不過(guò)追尾易受損,還有充氣泵。前懸架是鋁合金雙叉臂,前副車(chē)架全框式結(jié)構(gòu),鋁合金材質(zhì),設(shè)計(jì)利于碰撞吸能。

外觀上,沿用純電動(dòng)版設(shè)計(jì),未來(lái)美學(xué)理念,無(wú)中網(wǎng)前臉,弧形 LED 燈帶與三角形大燈融合,增程版車(chē)頭下包圍有通風(fēng)口和激光雷達(dá)等大量傳感器,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高 5020/1999/1460(1450)mm,軸距 3020mm,側(cè)面線(xiàn)條流暢,車(chē)尾無(wú)尾窗,用流媒體后視鏡,尾燈分體式。

內(nèi)飾極簡(jiǎn),大幅減少物理按鈕,51 英寸屏幕是亮點(diǎn),智能座艙出色。

總之,阿維塔 12 在動(dòng)力、底盤(pán)、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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