問
能否詳細說明騰勢 z9gt 神龍擺尾的工作原理?
騰勢 Z9GT 的神龍擺尾工作原理其實挺厲害的。
它主要依靠易三方技術平臺,這個平臺包含了好多關鍵技術。比如說,能鎖止單個前輪作為支點,然后讓兩個后輪向不同方向反轉,車身就能實現最大 360 度的任意角度轉動。
在像上海九層妖塔那種極限窄路和連續彎道的停車場,還有普通城市路段的急轉彎掉頭、狹窄車位進出,都能輕松應對。比如側方泊車,打一把方向盤就能成功停好。
它還有全球首創的圓規掉頭功能,打開車機主頁易三方按鈕就能用。鎖止任意單個前輪,結合三電機獨立驅動能力,讓兩個后輪呈“外八”狀態反向施力,車尾就能像神龍擺尾一樣輕松通過。
而且易三方技術平臺基于三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC 整車運動控制技術、全系 CTB 電池車身一體化技術這四大核心技術,打造了極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智能蟹行五大核心功能。
另外,首創 CTB 純電插混雙平臺,可增程、可插混、可純電、可燃油,綜合續航長,開起來沒里程焦慮。懸架表現也優秀,云輦-A 智能空氣車身控制系統能根據不同情況適配,調節行程可達 50mm,提供十余種功能模式,車輛加速、制動、高速轉向時都能自動觸發多級剛度調節,提升抗俯仰能力和減小車身側傾角速度。
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