22 款英仕派的動力表現如何

22 款英仕派的動力表現挺不錯的。

燃油版配備 1.5T L4 發動機,最大功率 194 馬力,峰值扭矩 260 牛·米,工信部綜合油耗 6.4L/100km,匹配無級變速箱。動力響應快,只要給油,動力隨叫隨到。有時候開車急躁,一腳油門下去,動力瞬間爆發。S 檔還有點小激情,但到 100 級以后,加速會有些力不從心。CVT 變速箱追求的是平順性,和 AT、DCT 比起來,少了些駕駛樂趣。

車主反饋加速效果不錯,沒有頓挫感,比手動擋好很多。

混動版搭載 2.0L 發動機與前置電動機,發動機最大功率 146 馬力,峰值扭矩 175 牛·米,電動機總功率 184 馬力,電動機總扭矩 315 牛·米,工信部綜合油耗 4.2L/100km,匹配電子無級變速箱。

像有車主就表示買的 1.5T 渦輪增壓 CVT 無極變速箱,超車、并道都很順暢,駕駛體驗很棒,試過就喜歡上了。只要愿意給油門,就能帶來刺激和快感。加速度很快,1.5T 動力很足,油門靈敏,上坡輕松。

而且這車方向盤輕盈靈活,操控輕松,過彎時穩定性和減震效果都很好。

總的來說,22 款英仕派的動力能滿足日常需求,也有一定的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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