問(wèn)

2018 汽車(chē)新政策如何改變消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策?

2018 汽車(chē)新政策對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的改變是多方面的。

新能源汽車(chē)領(lǐng)域,新政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓消費(fèi)者有更多綠色出行選擇。

供應(yīng)鏈格局變化,主機(jī)廠重視各級(jí)供應(yīng)商共同研發(fā),提升競(jìng)爭(zhēng)力,像特斯拉等創(chuàng)新做法推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,我國(guó)也涌現(xiàn)優(yōu)秀細(xì)分行業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)。

消費(fèi)方面,汽車(chē)市場(chǎng)從增量轉(zhuǎn)存量,以舊換新政策加大力度,激活存量市場(chǎng),效果漸顯,尤其是對(duì)新能源汽車(chē)。

金融措施如降低貸款首付比例刺激購(gòu)車(chē)欲望,補(bǔ)貼政策帶動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化,從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變,超半數(shù)受訪者認(rèn)為消費(fèi)券作用明顯。

新政策在金融支持方面也發(fā)揮重要作用,為汽車(chē)研發(fā)提供資金,解決企業(yè)貨款回收,支持中小微企業(yè),助力產(chǎn)業(yè)出海,加大對(duì)消費(fèi)者尤其是年輕消費(fèi)者的支持。

私家車(chē)報(bào)廢新規(guī)影響購(gòu)車(chē)意愿,非營(yíng)運(yùn)小型汽車(chē)有不同檢測(cè)頻率,未通過(guò)檢驗(yàn)將強(qiáng)制報(bào)廢,車(chē)主日常照料很重要,定期保養(yǎng)維修能延長(zhǎng)使用年限,環(huán)保要求提升也影響車(chē)輛壽命。報(bào)廢新規(guī)雖一定程度影響購(gòu)車(chē)意愿,但也有積極影響,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,促進(jìn)新能源汽車(chē)普及,提升道路安全和環(huán)保水平,消費(fèi)者應(yīng)全面了解政策結(jié)合自身需求經(jīng)濟(jì)狀況購(gòu)車(chē)。

車(chē)市新風(fēng)口,設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策推出,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)熱度攀升,鼓勵(lì)換新能源汽車(chē),為商家創(chuàng)造銷(xiāo)售機(jī)會(huì),汽車(chē)銷(xiāo)售商設(shè)“以舊換新”咨詢區(qū),補(bǔ)貼分報(bào)廢和置換更新兩類(lèi),促進(jìn)黃女士們購(gòu)車(chē)決策,消費(fèi)者意識(shí)轉(zhuǎn)變,政策推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率,技術(shù)進(jìn)步基礎(chǔ)設(shè)施完善,新能源汽車(chē)普及率提升。

“加強(qiáng)版”汽車(chē)以舊換新政策出臺(tái),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高,置換更新納入補(bǔ)貼范圍,國(guó)家安排資金支持地方,優(yōu)化審核撥付監(jiān)管流程,杭州發(fā)布補(bǔ)貼政策,多個(gè)城區(qū)推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

車(chē)市年終價(jià)格戰(zhàn)升級(jí),消費(fèi)者購(gòu)車(chē)應(yīng)謹(jǐn)慎,避免盲目跟風(fēng),根據(jù)自身需求考慮用車(chē)、預(yù)算和保值率等,多渠道了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài),車(chē)市未來(lái)可能延續(xù)上漲,競(jìng)爭(zhēng)注重品牌差異化,消費(fèi)者更看中綜合使用體驗(yàn)和服務(wù)支持,理智分析應(yīng)對(duì)才能受益。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

北汽藍(lán)谷的品牌影響力正逐步提升,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)著越來(lái)越重要的位置。北汽藍(lán)谷堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì),以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,打造出性能卓越且智能化領(lǐng)先的產(chǎn)品。同時(shí),在銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、市場(chǎng)推廣等方面積極作為,優(yōu)化線下線上渠道,制定個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)策略。
使用共享充電樁通常是需要提前預(yù)約的。共享充電樁資源有限,尤其是在高峰時(shí)段,提前預(yù)約可確保有可用樁位,避免白跑一趟。而且預(yù)約操作并不復(fù)雜,通過(guò)專門(mén)手機(jī)軟件或第三方支付平臺(tái)小程序等都能實(shí)現(xiàn)。預(yù)約前確認(rèn)車(chē)位情況,有的還需提前支付占位費(fèi)。總之,提前
蘭博基尼試駕車(chē)型有超級(jí)跑車(chē)Huracán EVO、Huracán EVO RWD后驅(qū)版以及超級(jí)SUV Urus。其中,Huracán EVO集成四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來(lái)別樣駕馭體驗(yàn);Huracán EVO RWD后驅(qū)版以前臉獨(dú)特設(shè)計(jì),將
凱越500F的舒適性不錯(cuò),能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。它車(chē)身尺寸適中,城市版座椅高度790mm,對(duì)多數(shù)身高的駕駛者比較友好,乘坐畫(huà)面協(xié)調(diào)。同時(shí),可調(diào)節(jié)的風(fēng)擋和座椅,能讓駕駛者根據(jù)自身需求調(diào)整,以適應(yīng)不同騎行場(chǎng)景。此外,其動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,先進(jìn)安
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家