2018 汽車新政策對二手車市場有哪些具體影響?

2018 汽車新政策對二手車市場有很多具體影響。

首先,全面取消二手車限遷政策大大提升了二手車市場的活力。之前由于限遷政策,二手車流通受限,如今取消后,交易量顯著增長,價(jià)格也有提升,特別是跨區(qū)域交易更為活躍,個人車主能享受到跨區(qū)域溢價(jià)的實(shí)惠,實(shí)現(xiàn)全國大流通。

而且,汽車生命周期大幅延長,消費(fèi)者得到最終的實(shí)惠。

其次,新版《汽車貸款管理辦法》的發(fā)布,為二手車交易提供了更便利的金融支持,促進(jìn)了交易的達(dá)成。

再者,商務(wù)部表示 2018 年將繼續(xù)推動全面取消二手車限遷政策,加快修訂《二手車流通管理辦法》,推進(jìn)二手車信息和信用體系建設(shè),這一系列舉措帶動了汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步完善了二手車市場的生態(tài)。

從數(shù)據(jù)上看,2018 年全年二手車市場交易量取得雙位數(shù)的增長,預(yù)計(jì)達(dá)到 1400 萬輛,增長 13%。2019 年前兩個月,二手車市場流通率創(chuàng)下十年來歷史新高,其中使用年限在 3~6 年的二手車是交易主體,占比達(dá) 42.55%。新能源二手車交易也在升溫,其成本效益比逐漸提升,銷量高速增長。吉林、北京、浙江、四川、上海是大陸二手車流通最為活躍的 5 大城市。

總之,2018 汽車新政策為二手車市場帶來了諸多積極影響,促進(jìn)了市場的繁榮發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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