2021 年國三車報廢標準是否對商用車和乘用車有不同規(guī)定？

2021 年國三車報廢標準對商用車和乘用車是有不同規(guī)定的。

對于乘用車中的非運營客運車輛，比如座位數(shù)少于 9 個的車型，使用年限達到 15 年，只要通過定期年檢，每年兩次，就能申請延長使用。而私家車雖沒有報廢期限，但行駛里程達 60 萬千米就需引導(dǎo)報廢。

對于商用車中的輕型貨車，強制報廢年限是 10 年，不過車主能申請最多延緩 5 年報廢。摩托車方面，2021 年加強了對老舊國三車型的管控。

目前我國交通管理部門規(guī)定，私家車報廢標準主要看行駛里程。國三轎車年審正常按周期進行，15 年以內(nèi)一年一檢，超 15 年一年兩檢。

國三標準最早 2008 年實施，最晚的國三柴油車 2014 年生產(chǎn)，所以大部分國三車未達強制報廢的 15 年標準。

運營車輛要按時年檢，到期報廢。非運營車輛也要定期年檢，行駛 60 萬公里引導(dǎo)報廢。

另外，車輛尾氣排放標準不斷提高是為控制車輛尾氣排放對環(huán)境的污染。

總之，2021 年國三車報廢標準在商用車和乘用車上存在差異，車主們需了解清楚相關(guān)規(guī)定，按要求做好車輛管理。