問
2023 年燃油購車新政策對二手車市場有何沖擊?
2023 年燃油購車新政策對二手車市場的沖擊主要體現在以下幾個方面。
首先,政策利好二手車跨區域流通,使得異地交易更頻繁。
其次,從車源量來看,置換成為主要汽車消費形態,大量汽車加快流入二手車市場,燃油車車源量波動較大。
再者,燃油二手車的保值率方面,2023 年燃油二手車 3 年平均保值率為 56.8%。6 年以上老燃油二手車價格面臨更大幅度下跌,原因包括新車銷售目標高致價格走低、汽車電動化致需求萎縮、新產品更新換代周期變短。不同廠商和國別屬性的車保值率有差異,進口車和合資車跌幅較大,國產車相對較小,德系和日系車跌幅不小。
另外,二手車新規出臺,個人名下新車買賣受限,車販子只能以公司形式交易,這保障了買家利益,使市場更有序發展。
對于二手車從業者和車主來說,面對這些沖擊,應關注市場動態,及時調整策略。從業者要適應新規,以公司形式規范經營。車主若持有 6 年以上純燃油車且想換車,宜在春節后的一個月內完成,以免價格跌幅過大。
總的來說,2023 年燃油購車新政策雖帶來沖擊,但也推動二手車市場朝著更有序、健康的方向發展。
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