問(wèn)

2024 極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

2024 極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

原計(jì)劃今年年底實(shí)現(xiàn)的浩瀚智駕版提前實(shí)現(xiàn)第一階段功能上車(chē),年內(nèi)還能通過(guò) OTA 實(shí)現(xiàn)更多功能。

其智駕方案更換為英偉達(dá)雙 OrinX 芯片,算力從 48TOPS 大幅提升至 508TOPS,性能增強(qiáng),能借助激光雷達(dá)激活城市 NZP 智駕輔助功能。

在復(fù)雜路口能提前預(yù)判,窄車(chē)位泊車(chē)輕松搞定,高速抵擋惡意加塞也不在話(huà)下。

城市擁堵路段駕駛,按下方向盤(pán)左上角實(shí)體按鍵,ACC 自適應(yīng)巡航功能打開(kāi),能精準(zhǔn)快速識(shí)別車(chē)輛前方的小汽車(chē)和自行車(chē),以跟隨前車(chē)走走停停的方式緩解駕駛疲勞。

駛上城市快速路,在雙電機(jī)四驅(qū)加持下,提速快,超車(chē)輕松。

智能駕駛功能分階段更新,9 月交付城區(qū)通勤模式,年底開(kāi)啟無(wú)圖 NZP 交付。城區(qū)通勤模式可按常走路線(xiàn)學(xué)習(xí),最多 20 條,每條最長(zhǎng) 100km,能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)算法和功能,雖體驗(yàn)感有待優(yōu)化,但后續(xù)交付和推送會(huì)改進(jìn)。

極氪 001 這次中改對(duì)三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能座艙都做了升級(jí),400V 升級(jí)到 800V,電驅(qū)功率從 400KW 升級(jí)到 580KW,全系標(biāo)配激光雷達(dá),車(chē)機(jī)從 8155 升級(jí)到 8295,中控屏幕 LCD 升級(jí)到 OLED,全系標(biāo)配雅馬哈、抬頭顯示從 WHUD 升級(jí)到 ARHUD,副駕座椅升級(jí)腰托按摩,還升級(jí)雙腔空簧,整體 BOM 提升預(yù)計(jì) 1 萬(wàn)出頭。預(yù)計(jì)價(jià)格可能在 27、28 萬(wàn)左右。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在智能網(wǎng)聯(lián)方面有出色成果的新能源汽車(chē)公司不少,比如賽力斯、東風(fēng)、長(zhǎng)安、安凱等。賽力斯的 AITO 問(wèn)界新 M7 搭載無(wú)圖版本高階智能駕駛系統(tǒng),樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿;東風(fēng)多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目入選省級(jí)科技計(jì)劃,嵐圖汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能;長(zhǎng)安汽車(chē)積極推動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮起,行駛一段后又熄滅,之后再次亮起,想要解除需先排查原因,再針對(duì)性處理。其原因多樣,諸如傳感器檢測(cè)到尾氣超標(biāo)、燃油質(zhì)量欠佳、車(chē)輛自檢異常等。解除方法也有多種,可使用燃油催化劑清洗燃油系統(tǒng)、更換原廠汽油、添加優(yōu)質(zhì)燃油添加劑、
威固膜的隔熱性能相對(duì)更好。威固膜以卓越隔熱性能聞名,采用納米陶瓷技術(shù),能有效阻擋熱量傳遞。從測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,龍膜隔熱率達(dá) 55%以上,威固膜在 50%左右,看似龍膜占優(yōu),但威固隔熱膜在具備 73%可見(jiàn)光穿透率的同時(shí),又能阻隔 94%的紅外線(xiàn)熱
報(bào)考 B2 駕駛證有文化程度要求,需具有初中以上文化程度。這一要求,旨在確保報(bào)考者有足夠的知識(shí)基礎(chǔ),去理解復(fù)雜的交通法規(guī)以及掌握相應(yīng)駕駛技能。交通法規(guī)包含眾多細(xì)則,駕駛操作也有諸多要點(diǎn),具備初中以上文化程度,能幫助報(bào)考者更高效學(xué)習(xí)并吸收這些
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家