比亞迪電車在極端天氣下的性能如何?

比亞迪電車在極端天氣下性能出色。

在-15℃的松花江嚴寒天氣中,多款車型均有良好表現(xiàn)。方程豹 5 的 DMO 越野專用混動架構,綜合功率達 505kW,智能四驅(qū)系統(tǒng)能實時分配扭矩,保證冰雪路況動力自由和行駛穩(wěn)定安全。

騰勢 D9 的寬溫域高效熱泵空調(diào),在-15℃仍有出色制熱能力,降低對續(xù)航影響,保證車內(nèi)舒適。

騰勢 N7 的脈沖自加熱技術,在-20℃下能使充電時間縮短 35%。iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)能精準調(diào)整扭矩分配,增加車輛在冰雪路面的通過性和脫困能力。

在澳大利亞的暴風雨中,比亞迪 ATTO 3 憑借電池外放功能為救生透析機供電,展示了極端情況下的可靠性。

在長白山的-23°C~-4°C環(huán)境中,各車型低溫續(xù)航達成率超 100%,最高達 109%。

總之,比亞迪電車在極端天氣下,憑借多項技術加持,性能可靠,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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