奧迪 S8 的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣？

奧迪 S8 的動(dòng)力系統(tǒng)那是相當(dāng)出色。

它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 420kW，最大扭矩 800N·m，最大馬力 571 匹。匹配 8 速手自一體變速箱，官方標(biāo)稱零百加速僅需 4 秒，動(dòng)力輸出迅猛，加速超車輕松自如。

還配備 48V 輕混系統(tǒng)，這不僅降低了油耗，更優(yōu)化了動(dòng)力穩(wěn)定性，讓動(dòng)力釋放更平順線性。

同時(shí)，奧迪 S8 搭載冠狀齒輪中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后軸配備限滑差速器，大大提升了脫困能力，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況不在話下。

奧迪 S8 的動(dòng)力調(diào)校經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化處理，在公路上駕駛能盡情馳騁。5.2 升 V10FSI 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)盡管源于蘭博基尼 Gallardo，但經(jīng)過奧迪優(yōu)化，最大功率達(dá)到 331kW ，性能出色。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑擴(kuò)大至 84.5mm，四十二度連續(xù)無級(jí)調(diào)節(jié)凸輪軸設(shè)計(jì)確保五個(gè)氣門精準(zhǔn)工作。

S8 在懸掛系統(tǒng)上與 A8 不同，采用前四桿結(jié)構(gòu)和后自適應(yīng)梯形四桿設(shè)計(jì)，連桿更粗壯，懸架調(diào)校更硬朗，即使在舒適模式下也比 A8 硬，兼顧操控與舒適。

2025 款?yuàn)W迪 S8 搭載 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率 420 千瓦，峰值扭矩 800 牛·米，零百加速 4 秒，最高車速 250 公里/小時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。此外，還搭載整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向比、動(dòng)態(tài)可調(diào)空氣懸架、后橋限滑差速器等配置。

總之，奧迪 S8 的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中優(yōu)勢明顯，能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。