bmw x5 2.0t 操控性能好不好

BMW X5 2.0T 的操控性能相當(dāng)好。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 265 馬力，峰值扭矩 400 牛米，在 0 到 500km 加速時(shí)間能輕松保持在 7 秒以內(nèi)，百公里加速僅為 6.9 秒，低于同等排量的奔馳 GLE 和奧迪 Q7。

從 1250 r/min 便全力輸出最大扭矩，加速階段能獲得足夠驅(qū)動(dòng)力，無論是起步加速還是中后期加速都能感受到推背感。

在中途加速方面，從 60km/h 加速至 80km/h 和 100km/h 所用的時(shí)間很短，在同類型 SUV 車型中位列榜首。

而且它匹配 ZF8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，配備 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力輸出順暢，駕駛樂趣多。

在制動(dòng)方面表現(xiàn)也優(yōu)秀，從 100km/h 緊急制動(dòng)至靜止距離 42.36m 和 10m/s2的制動(dòng)減速度甚至強(qiáng)于 3.0T 車型。

再加上寶馬優(yōu)秀的電機(jī)基因，操控性和駕駛品質(zhì)極強(qiáng)，能滿足日常需求，偶爾越野也沒問題。不過高轉(zhuǎn)速區(qū)域表現(xiàn)稍遜，畢竟四缸構(gòu)造性能儲(chǔ)備有限。

2.0T 版本整體調(diào)教偏向舒適，適合對(duì)動(dòng)力要求不高的用戶。

外觀上，采用最新設(shè)計(jì)語言，前臉變化不大，尾燈細(xì)長式設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，做工精良，科技感提升。中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹，配有黑色縫線處理。中控屏幕升級(jí)為 12.3 英寸懸浮式液晶屏幕，支持多種功能。儀表盤也升級(jí)為 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表，可顯示多種信息。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車身尺寸為 5060x2004x1779mm，軸距為 3105mm，前排座椅支持 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性和舒適性好，后排座椅空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后備廂容積為 645L，能滿足日常儲(chǔ)物需求。

配置齊全豪華，搭載 BMW iDrive 7.0 智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持 OTA 升級(jí)等，還有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等實(shí)用配置，在安全方面也提供了主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測等功能。