Citroen 最新的技術創新在哪些方面?

Citroen 最新的技術創新主要體現在以下幾個方面。

首先是“PSS 后輪自我轉向系統”,在 NEW XSARA N7 與 C5 過彎或變換車道時,外側后輪能隨前輪靈敏轉向,保證競速過彎不甩尾、不打滑,大大提升彎道操控能力與極限承受能力,此系統為全車系標配,還輔助水平對臥式后軸,讓底盤更有彈性、懸吊更靈活。

其次是最新的自手排變速系統,比如雪鐵龍 C5 采用的由歐洲第一大變速箱制造廠 ZF 制造的變速箱,能接受 330Nm 的扭力,除自排模式外,還提供連續式手排模式,讓駕駛者盡情享受操控速度的樂趣。

再者是全新的懸掛技術,除傳統彈簧等減震裝置外,增添了液壓緩沖系統應對顛簸和回彈,日常駕駛中能處理更強的路面顛簸回彈力,避震器可過濾不同頻率保障車輛耐沖擊性能,還開發出新型底盤接合技術,用汽車底盤膠和焊接技術連接底盤部件,緩解、吸收來自路面的震動,使車廂震動系數減少 20%。

另外,很多設計靈感來源于床墊,選用多種海綿組合設計記憶海綿座椅,靈活調整出不同駕駛人員最舒適的座椅形狀,讓長途駕駛更舒適。

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