問(wèn)
DSG 變速器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別是什么
DSG 變速器有不少優(yōu)點(diǎn)。
首先,換擋特別平順,幾乎感受不到動(dòng)力損失,這能讓車子更省油。
其次,加速時(shí)不會(huì)有動(dòng)力中斷的情況,駕駛樂(lè)趣高,比傳統(tǒng)手動(dòng)變速器速度還快,燃油經(jīng)濟(jì)性很突出。
再者,一套離合器工作時(shí),另一組離合器處于預(yù)選狀態(tài),換擋僅需幾秒,且離合器開(kāi)關(guān)同時(shí)進(jìn)行,避免因換擋時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效做功和高油耗。
還有,DSG 變速器分為干式雙離合和濕式雙離合,濕式雙離合離合片泡在油里利于散熱,使用壽命長(zhǎng)。
然而,DSG 變速器也存在一些缺點(diǎn)。
比如,DSG 變速器主要為歐洲和亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì),在北美、澳洲市場(chǎng)接受程度較差。
從離合器看,有干式和濕式之分,干式靠風(fēng)冷降溫,散熱效果相對(duì)較差。
從變速箱齒輪結(jié)構(gòu)分,有 6 速與 7 速兩種。
從殼體結(jié)構(gòu)分,有橫置、縱置兩種類型。
而且,干式雙離合變速器在某些情況下可能不如濕式雙離合穩(wěn)定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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