EA111發動機與其他發動機相比有何優勢?

EA111 發動機與其他發動機相比優勢明顯。

首先,它技術成熟,早在 1970 年左右就率先用于奧迪車型,多年經驗積累讓其性能穩定。

正時傳動用鏈條,8 - 10 萬公里才需更換,耐用性強。

EA111 發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓技術,排量雖小,但功率高,還能實現低油耗。

EA111 采用鑄鐵缸體,耐熱性和抗疲勞性好,能承受更高爆發壓力。

汽缸蓋和活塞用鋁合金材質,減輕發動機重量,提升燃油經濟性。

其先進的潤滑、冷卻和燃油噴射系統,能在各種極端工況下保持最佳狀態。

EA111 燒機油概率低,故障率低,保養也便宜。

1.4L 和 1.6L 排量的機型常見,在歐洲有鑄鐵缸體和鋁制缸體兩種材質,國內則是鋁制缸蓋 + 鑄鐵缸體。

在歐洲,1.4TSI 發動機結合了 FSI 與 TDI 技術,配置雙增壓和缸內直噴技術,最大功率可達 125kW/5500rpm,扭矩可達 240Nm/1750 - 4500,引進中國后在速騰邁騰等車上都有應用。

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