問(wèn)

GPS 導(dǎo)航儀廠家的生產(chǎn)工藝有哪些差異?

GPS 導(dǎo)航儀廠家的生產(chǎn)工藝差異主要體現(xiàn)在以下方面。

品牌方面,大品牌廠家通過(guò)工廠生產(chǎn),生產(chǎn)工藝和質(zhì)檢嚴(yán)格;小品牌或山寨則出自小作坊,質(zhì)量差距大。

硬件上,常見(jiàn) GPS 導(dǎo)航儀方案有聯(lián)發(fā)科和遠(yuǎn)峰,其中遠(yuǎn)峰在國(guó)內(nèi)導(dǎo)航業(yè)內(nèi)較出色。GPS 芯片種類很重要,主流是 SiRFAtlas-V 第五代芯片,搜索信號(hào)能力強(qiáng)。RAM 越大越好,PND 導(dǎo)航儀主流配置是 128MB,低于此水平不考慮。支架以阻尼球支架好用。

天線方面,民用系統(tǒng)一般采用平面型結(jié)構(gòu),多為線極化,軍工系統(tǒng)采用圓極化的 3D 結(jié)構(gòu)。行業(yè)中公認(rèn)最佳的是加載高介電陶瓷的四臂螺旋天線,其制造工藝可用 3D 打印技術(shù),性價(jià)比好。3D 構(gòu)型的 Hilber 天線體積小,但收信號(hào)幅度和收星顆數(shù)與陶瓷平面天線差不多。3D 構(gòu)型的其余三款天線增益比平面型陶瓷的好 3db 以上。

主板生產(chǎn)過(guò)程中,車(chē)載導(dǎo)航主板和其他電子設(shè)備主板有大小和電路設(shè)計(jì)差異,生產(chǎn)要經(jīng)過(guò) sim 貼片工藝,通過(guò)多功能貼片機(jī)、回流焊錫機(jī)粘貼元器件形成電路圖,高速貼片機(jī)貼片整齊牢固,利于系統(tǒng)穩(wěn)定。

導(dǎo)航組裝工序,涉及產(chǎn)品外殼、顯示屏、接線等,各工序分開(kāi)進(jìn)行,講究精致、精密、精細(xì)。

成品測(cè)試工序包括硬件和軟件測(cè)試,各功能經(jīng)專門(mén)測(cè)速過(guò)關(guān),確保無(wú)缺陷。

包裝出廠環(huán)節(jié),導(dǎo)航返修率一般保持在 2%左右,出廠前還有密封、貼條、重量檢測(cè)等工序,確保是精品。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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