LCC 輔助駕駛對駕駛習(xí)慣有何影響?

LCC 輔助駕駛對駕駛習(xí)慣有較大影響。

比如,它可能讓駕駛者注意力降低,雙手頻繁離開方向盤,不安全駕駛行為增加,分心可能性更大。

但也有積極方面,像疲勞監(jiān)測系統(tǒng)能監(jiān)測駕駛員狀態(tài)進(jìn)行報警提示。

使用 LCC 時要注意一些要點(diǎn)。開啟時,不管是堵車還是高速路段,要留意與前車的距離和速度差。別在跟車很近或比前車速度快時開啟,開啟前把車開到車道中間,能避免急剎和畫龍情況。

變道和跟車方面,要提前觀察路面車輛情況。高速路段選車輛少且暢通的車道,避免 LCC 頻繁退出。當(dāng)前車慢時提前變道,可打轉(zhuǎn)向燈讓車自動變道,沒條件就用撥鍵減速。靠近前車時觀察 LCC 有無減速動作,沒減速就手動操作或取消,還要留意旁車有無變道意圖,距離夠就手動撥片減速,太近就人工接管。

零跑 C11 就把 LCC 功能完善得很好,車上有眾多雷達(dá)和攝像頭,硬件出色。在高速上能操縱方向盤讓車保持在車道中央,根據(jù)前車速度和距離自動調(diào)整,遇情況自動制動,道路轉(zhuǎn)彎也能相應(yīng)移動方向盤,并在屏幕上精準(zhǔn)感應(yīng)出周圍車輛動畫,很大程度解放了手腳。

總的來說,LCC 雖有影響,但正確使用能帶來便利。要注意道路曲率和速度,駕駛者始終是安全第一責(zé)任人。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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