小黃蜂汽車的操控性好不好

小黃蜂汽車的操控性很好。

比如雪佛蘭星邁羅,它傳承了“大黃蜂”賽道基因,外觀采用新一代設(shè)計(jì)語言,兼具轎車運(yùn)動(dòng)感與 SUV 硬朗感,低趴動(dòng)感姿態(tài)十分吸引人。

其搭載通用汽車“阿凡達(dá)”1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 135kw,峰值扭矩 250N·m,匹配國內(nèi)首款鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱,零百加速 7.9 秒。

在盤山路上,底盤調(diào)校偏向硬朗,路感清晰,懸架能為車輛提供良好支撐,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。

在性能挑戰(zhàn)賽中,星邁羅的底盤比逍客緊致,連續(xù)過彎時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車身更聽話,姿態(tài)更穩(wěn)定。而且后懸架雖是扭力梁式非獨(dú)立懸架,但調(diào)校體現(xiàn)了雪佛蘭的深厚功力。相比大眾探歌最大功率為 110kW 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),加速更快。

在變速器方面,星邁羅配備的鋼鏈結(jié)構(gòu) CVT 變速器能承受更大扭矩,動(dòng)力傳輸更平順高效。

另外,本田小黃蜂在操控方面也表現(xiàn)出色。它的車架精致,騎行時(shí)控制良好,車輪接近跑車,彎道表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之,小黃蜂汽車在操控性方面都有出色的表現(xiàn),值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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