sl03 深藍的駕駛操控感受如何

深藍 SL03 的駕駛操控感受非常出色。

它雖是增程式混合動力車,但駕駛體感和純電車幾乎無差,加速時動力響應敏捷且充沛,減速剎車表現線性不突兀。

跑山過彎時,車輛抓地力不錯,側傾抑制良好,不推頭。上坡動力出色,下坡因動能回收讓人信心十足。

175kW 的后驅電機,1.89 米寬體設計,電池布局底盤,橫向穩定桿,配合工程師運動調教,底盤很整,穩定性高。

2.6 圈設計的方向盤,山路駕駛極限更高,駕駛樂趣足。

全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到前后 50:50 黃金軸荷比例且是后驅車型,為極致駕控體驗奠定基礎。

很多媒體試駕增程版后表示,快速過彎、掉頭車身姿態保持良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋,駕駛感受很好,提速快,后驅駕駛性優勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉向擺角大,轉向半徑小。

在駕駛模式里可自定義設置,能根據需求切換到舒適模式。

操控不輸寶馬 3 系,價格在 14 萬左右,性價比很高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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