奧迪 E-TRON SPORTBACK 的操控性能好不好

奧迪 e-tron SPORTBACK 的操控性能非常出色。

它的整個車身更加靈活,開起來帶勁、有趣。

這得益于奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),在彎道牽引力、直行穩(wěn)定性以及負載變化期間的轉(zhuǎn)向和行為等方面都表現(xiàn)獨特。

不論道路表面狀況如何,車輛系統(tǒng)都能提供持續(xù)、可靠的響應(yīng)。

精心調(diào)校后的輪上阻尼能避免路面崎嶇導(dǎo)致的余震、抖動和搖晃,大大降低車身二次震動,實現(xiàn)舒適駕乘體驗。

橫向動態(tài)令人印象深刻,用戶幾乎感受不到橫向動力的干預(yù)。

動態(tài)轉(zhuǎn)彎時,彎道內(nèi)荷載較小的前輪會略微減速,防止打滑,提升操控性。

在冬季路況不佳或極差時也能操控自如。

作為性能更加強悍的 S 版本,e-tron S Sportback 將 55 的后軸電機移至前軸,后軸配備兩個電機,總輸出強大,百公里加速時間短,極速高。

在操控性方面,更偏向后驅(qū)動態(tài),具有出色的靈活度,單電機牽引力強悍,可以像跑車一樣在彎道加速。

此外,在保證操控性的同時,奧迪 E-TRON SPORTBACK 還提供了優(yōu)秀的舒適性,厚重且質(zhì)感高級的底盤濾振以及出色的隔音水平,讓人愿意長時間駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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