奧迪 Q7 柴油版的噪音控制水平如何

奧迪 Q7 柴油版的噪音控制水平相當(dāng)不錯。

新型柴油機(jī)在轎車和 SUV 上的應(yīng)用,改變了柴油發(fā)動機(jī)震動大、聲音大的傳統(tǒng)印象。

Q7 柴油版在日常駕駛中,不管是市區(qū)還是高速,轉(zhuǎn)速通常在 2000 轉(zhuǎn)以下,120km/h 時轉(zhuǎn)速約 2100 轉(zhuǎn)。

很多車主都表示,Q7 柴油版的隔音效果很好,不仔細(xì)聽幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音。雖說柴油發(fā)動機(jī)多少會有固有的“噠噠”聲,但在奧迪 Q7 上已被降到非常輕微的程度。

如果您對汽車隔音有更高要求,還可以選擇全車隔音方案,能讓隔音效果更上一層樓,打造更加安靜舒適的駕車環(huán)境。

奧迪 Q7 柴油版的發(fā)動機(jī)不僅安靜,扭矩還很充足,油耗也低。駕駛它加速時,強(qiáng)大的扭矩不會讓人覺得急躁,這在很大程度上得益于變速箱的精心調(diào)校。

油門踏板比例線性,配合 Tiptronic 六變速箱合理的齒比,能將扭矩恰到好處地輸出。日常駕駛中,仗著強(qiáng)橫的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)速很少超過 2000 轉(zhuǎn),即使在 120km/h 時,轉(zhuǎn)速也不過 2100 轉(zhuǎn),足見其注重省油的同時,動力足以應(yīng)對各種路況。

總的來說,奧迪 Q7 柴油版成功減少了噪音,給駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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