寶來經典剎車改裝怎樣提高制動性能

寶來經典剎車改裝要想提高制動性能,辦法不少。

先得知道影響制動效果最關鍵的是輪胎,還有地面和輪胎、剎車片和剎車盤這兩大摩擦接觸面。

改裝時基礎可以先改剎車片和剎車油。原廠剎車片考慮多方面因素,摩擦系數不高,承受溫度有限,所以可以換摩擦系數高些、能承受更高溫的剎車片,但別太高,不然車輛慢速制動會敏感,還傷剎車盤。

剎車盤能選的挺多,比如通風盤、打孔盤、劃線盤,能增強通風、排水和排制動粉塵能力,提升制動性能。加大剎車盤直徑效果好但技術要求高,還得換輪胎。

另外,能換制動鋼喉,替代原廠橡膠油管,更穩定。還有更高階的碳陶瓷材質剎車盤,抗熱衰減強。

卡鉗可以選多活塞的,一般套裝更換,得搭配好卡鉗、剎車片和剎車盤。

改裝剎車系統可以選原廠升級,比如剎車片、剎車盤、油管升級,都是原廠替換,價格劃算,性能也不錯。油管升級成剎車鋼喉能避免因膨脹丟失制動力。剎車盤能升級原廠替換盤,安裝方便,價格實惠,品質有保證。

也能選改裝升級,改裝廠商通常建議改一整套剎車套裝,雖說麻煩但效果明顯,制動能力、抗熱衰減能力提升,還美觀。不過普通車輛別用純賽車的剎車片,發揮不了最佳效果。

還有要注意,車后輪加大剎車盤得把剎車片和剎車分泵一起改。剎車調節要將凸輪軸調整臂上的調節螺絲擰緊再松開三扣,保證車軸輪胎剎車一致,不同車橋調節有別。

總之,寶來經典剎車改裝得選正規產品,綜合考慮各部件,才能有效提高制動性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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