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首先看外觀,寶馬 X1 車頭采用個(gè)性張揚(yáng)的雙腎式進(jìn)氣格柵,配合深沉雅致的大燈,運(yùn)動氣息十足,LED 日間行車燈等配置讓其更加亮眼。車身側(cè)面線條平直流暢,敦實(shí)又時(shí)尚,搭配大尺寸厚壁輪胎,視覺效果舒服。車尾與前臉呼應(yīng),尾燈圓潤可愛,排氣管雙邊單出,造型舒服。

新車前臉延續(xù)經(jīng)典的“雙腎式”進(jìn)氣格柵,內(nèi)部有粗壯銀色鍍鉻飾條填充,時(shí)尚精致且氣場強(qiáng)大。兩側(cè)大燈組為“天使眼”設(shè)計(jì),犀利且內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰。車身側(cè)面修長,腰線力量感足,拉伸視覺長度,側(cè)窗線有銀色鍍鉻飾條裝飾,凸顯運(yùn)動時(shí)尚,大尺寸“五幅式”輪轂動感十足。車尾部分層次感豐富,采用較多線條勾勒,寬大敦實(shí),尾燈“黑化”設(shè)計(jì)與前大燈呼應(yīng),辨識度高,后包圍粗壯扎實(shí)。

再看內(nèi)飾,寶馬 X1 前臉冷峻有戰(zhàn)斗氣息,方向盤簡明大氣,采用真皮材質(zhì)。中控為硬派觸控式液晶屏,層次感強(qiáng),細(xì)節(jié)到位。儀表盤和座椅造型運(yùn)動,座椅采用皮/翻毛材質(zhì)混搭,有多種調(diào)節(jié)功能,支撐性和舒適性不錯(cuò)。內(nèi)飾簡約不簡單,三幅式多功能方向盤有銀色飾條裝飾,視覺感受出色,按鍵分布明確,實(shí)用性強(qiáng),還有全新雙聯(lián)屏幕設(shè)計(jì),科技感營造不錯(cuò)。

從歷代車型來看,如今的 X1 雖走向主流,但造型改觀不少,更加方正有力量感,頭燈、尾燈更立體化,氣質(zhì)精神。座艙設(shè)計(jì)換上家族化連屏造型,中控臺偏向駕駛者,工藝改進(jìn),高亮材質(zhì)面積增大且運(yùn)用嫻熟,裝配工藝改善,結(jié)構(gòu)扎實(shí)。人機(jī)方面,哪怕座椅調(diào)到最低,坐姿也不高,接近轎車水準(zhǔn),視野充裕。

在動力方面,寶馬 X1 匹配濕式雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間不錯(cuò),動力表現(xiàn)能滿足日常使用。后備廂空間表現(xiàn)可以,大件物品能通過放倒后排座椅擴(kuò)展空間。

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