在環(huán)保方面,寶馬車和深藍(lán)誰做得更好?

在環(huán)保方面,寶馬車和深藍(lán)相比,深藍(lán)做得更好。

深藍(lán) SL03 增程版在沒電時依然能有 4.5L/100km 的超低油耗,續(xù)航輕松突破 1000km,既滿足短途用電,又不懼長途出游,不用排隊充電,不用頻繁加油,降低了用車成本。

而寶馬作為傳統(tǒng)燃油車,在這方面就處于劣勢。

深藍(lán) SL03 增程版外觀個性鮮明,車頭大燈、前包圍、車頭采用大量直線和棱角設(shè)計,車身經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化,溜背式車身、隱藏式門把手、封閉式空氣動力輪轂,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd。

寶馬 325Li 前臉是經(jīng)典雙腎格柵,具備主動閉合功能,中網(wǎng)用熏黑豎條裝飾,兩側(cè)大燈造型犀利,發(fā)動機(jī)蓋有筋線修飾,運(yùn)動范足。

在加速性能上,深藍(lán) SL03 增程版百公里加速為 7.3s,寶馬 325Li 則為 7.9s。

而且深藍(lán) SL03 增程版配備 28.39kWh 磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程達(dá) 200 公里。

從能耗角度看,深藍(lán) SL03 增程版油電都可用,就算純用油,百公里油耗也很低。在市區(qū)用電,充滿電可開一周,比燃油車劃算。

總之,在環(huán)保方面,深藍(lán) SL03 表現(xiàn)更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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