新能源報廢車補助多少錢

新能源報廢車的補助金額會因車輛類型、排量等因素有所不同。

對于個人消費者,報廢舊車并購買新能源乘用車的,補貼標準提高至 2 萬元。

重型報廢卡車中的中型車,每輛補貼 13 萬元;輕型車每輛 9000 元,微型車每輛 6000 元。

大型客車報廢補貼每輛 18 萬元,中型客車每輛 11 萬元,中型客車報廢補貼每輛 6 萬元。

小型汽車一般不在補貼范圍內,但車輛排量達到 1.35 升及以上,每輛補助 18 萬元。

2024 年 4 月 24 日至 2025 年 1 月 10 日前提交的符合條件的補貼申請,均按新的標準予以補貼。已按此前標準發放的補貼申請,各地按新標準補齊差額。

報廢車輛需符合相關條件,比如不符合國家機動車運行安全技術要求、嚴重污染環境等。

因查封抵押、未處理事故等原因不能辦理注銷手續的車輛,需解決相關問題后才能申請報廢。

不同城市對家用非營運汽車的報廢補貼政策不同,主要根據車輛排量決定。

汽車使用年限超過 10 年或每日運營超過特定時間可能面臨強制報廢。

國家發展改革委安排超長期特別國債資金用于支持地方提升消費品以舊換新能力,推動汽車報廢更新和個人消費者乘用車置換更新,并分地區確定具體分擔比例。

各地商務主管部門收到申請材料后,會同相關部門審核,確定補貼金額,并向財政部門提出資金申請。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

摩托車上高速時不得載人。我國《道交法實施條例》第八十三條明確作出此項規定,旨在保障高速公路上的行車安全。高速公路車速普遍較快,摩托車本身穩定性相對較弱,載人會進一步增加危險系數,一旦發生意外,后果不堪設想。因此,為了騎行者和其他道路使用者的
長安奔奔的懸掛系統質量能夠滿足日常使用。長安奔奔前懸為麥弗遜式獨立懸架,后懸是扭力梁式非獨立懸架,這種組合在微型車中較為常見。其懸掛系統調校適中,日常駕駛時,行經不平整路面可有效過濾顛簸,給予車內人員不錯的舒適性;過彎時又能提供足夠側向支撐
奧迪 Q2L 的后期保養成本比寶馬 X2 更高。奧迪 Q2L 首保免費,后續保養間隔多為 1 萬公里或半年,小保養費用約 1000 元,一年保養費用約 3000 元。行駛 6 萬公里時,由于需更換變速箱油及制動液,保養費用會顯著增加。相比之
配置高低對新能源電動車價格影響較大。通常來說,配置越高,價格往往也越高。這是因為高端配置意味著更高的成本投入,如大容量快充電池、智能駕駛輔助系統等,其研發生產成本較高,會直接推動車價上漲。此外,不同車型定位不同,高端車型配置豪華,價格自然不
上劃加載更多內容
AI選車專家