問(wèn)
北京買車新政策如何影響二手車市場(chǎng)?
北京買車新政策對(duì)二手車市場(chǎng)有著多方面的影響。
首先,新政限制名下多車的個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo),這使得流通的指標(biāo)更受限制,上游車源增多,但零售商收的車減少,收售業(yè)務(wù)受到影響,甚至快停滯。
其次,新政推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在北京市登記的小客車有序退出,導(dǎo)致近期很多名下?lián)碛卸鄠€(gè)指標(biāo)的車主詢價(jià)賣車,二手車交易市場(chǎng)業(yè)務(wù)量激增。但大量車主急于出手車輛,促使二手車收車價(jià)格在近期走低。
另外,新政沒(méi)有了 12 個(gè)月內(nèi)必須申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求,但一經(jīng)申請(qǐng)獲得指標(biāo)后,指標(biāo)有效期仍為 12 個(gè)月。
還有,北京出臺(tái)的二手小客車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理辦法,將為北京增加一定數(shù)量的二手車交易指標(biāo),此前二手車商租賃指標(biāo)花費(fèi)大價(jià)錢的情況將得到根本性改變。
總的來(lái)說(shuō),北京買車新政策雖然在一定程度上造成了二手車價(jià)格的下跌,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,有助于推動(dòng)二手車市場(chǎng)的流通,增強(qiáng)社會(huì)公共資源分配的公平性,為新車市場(chǎng)換購(gòu)需求埋下伏筆,促進(jìn)北京市新車市場(chǎng)的活躍,推動(dòng)全國(guó)車市的流通循環(huán)。
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