北京新能源車補貼政策對車價有多大影響?

北京新能源車補貼政策對車價的影響不小。

2016 年相關(guān)通知讓進入前五批新能源推薦目錄的車型按 2017 年補貼政策重申,致市場停滯。

2018 年新補貼政策出臺后,地方補貼不得超國家補貼 50%,首批進入北京市備案信息的續(xù)航 250 公里以上車型補貼退坡引發(fā)集體漲價,但熱銷勢頭未減。

2023 年北京新能源車牌價可能降,因購車補貼讓消費者享價格優(yōu)惠,市場競爭加劇車企或降價;也可能漲,新能源汽車產(chǎn)能有限,北京限行限購致車牌供應量受限。

市財政局明確補助對象是消費者,資金由汽車生產(chǎn)或銷售機構(gòu)先行墊付,申請中央和本市財政補助總額最高不超車輛銷售價格 60%。

北京按中央與地方 1 比 0.5 比例安排市級補助,還引入車輛運營里程要求,該政策自 2018 年 1 月 1 日起執(zhí)行。元旦起新補貼標準使地方財政補貼不得超中央單車補貼額 50%,涉及單車產(chǎn)生價格差別,北京市多家新能源汽車 4S 店不少品牌車已悄然漲價。

總之,北京新能源車補貼政策對車價有直接影響,消費者購車時要綜合考慮這些因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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