奔馳腰斬式降價能否刺激銷量大幅增長?

奔馳腰斬式降價能刺激銷量大幅增長。

奔馳作為豪華車品牌代表,常保持較高價格和品牌溢價,但如今在價格戰(zhàn)略上有重大調整,旗下 C200L 等油車及新能源車型都有大幅降價。

降價背后首要原因是銷量壓力,新能源汽車崛起,奔馳加速轉型,對傳統燃油車型戰(zhàn)略調整,通過降價既能消化庫存,也為新能源車型推廣創(chuàng)造空間,還體現對品牌定位和市場布局的重新考量。

奔馳 C 級雖是 1.5TL4 渦輪增壓發(fā)動機,但因品牌光環(huán)、年輕時尚外表和豪華動感內飾,銷量不降反增,有運動版和立標版兩種,標配 LED 大燈等,尺寸在同級別領先。

奔馳 E 級 9 月降幅加大,最大跌幅 8 萬,銷量從 8 月的 8700 輛漲到 13262 輛,刺激效果明顯。

中國汽車市場風向轉變,造車新勢力及小米、極氪等品牌崛起,競爭激烈,德系豪華品牌需降價保銷量。

總之,奔馳的腰斬式降價能刺激銷量增長,適應市場變化。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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