奧德賽的動力表現(xiàn)能否滿足日常需求？

奧德賽的動力表現(xiàn)是能夠滿足日常需求的。

奧德賽搭載了 2.0 升自然吸氣發(fā)動機與電動機組合的混合動力系統(tǒng)，最大馬力 146 匹，最大功率 158 千瓦，最大扭矩 175 牛米，電機總扭矩 315 牛米。實測百公里加速表現(xiàn)不錯，綜合油耗低，僅為 5.88 升。

在市區(qū)行駛 80 公里內(nèi)可純電動，加速反饋直接沒延遲，起步快，城市地板油加速感強。中低速時，車輛動力表現(xiàn)迅猛，日常車輛起步時，低速行駛電機能滿足要求，高速行駛時汽油機會介入，效果很好。

而且作為一款混動車，即便滿載高速也能穩(wěn)穩(wěn)當當行駛。家用代步，其動力平順、舒服，不論是起步還是跟車都很順，還省油。

全新奧德賽沿用本田第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)，2.0L 自然吸氣發(fā)動機+電動機的動力系統(tǒng)可提供 158kW 的綜合最大功率，傳動系統(tǒng)匹配 E-CVT 變速箱。車輛有“EV 模式”“混合動力行駛模式”與“發(fā)動機行駛模式”三種駕駛模式。

起步及低車速巡航時，EV 模式介入，由電池向行駛用電機供應電量驅(qū)動車輛前行。提速時，混合動力模式啟動，由發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電用電機再供應給行駛用電機提供動力。高速巡航時發(fā)動機直接連接離合器將動力直接傳輸至車輪，動力響應快且平穩(wěn)。

奧德賽的 2.4L 動力在日常駕駛場景下，比如上下班、休假、接待客戶等，也是完全夠用的。雖然中高速急加速不是強項，但整體動力表現(xiàn)適合日常駕駛，不會讓您感到困擾。如果您想更直觀地了解它的動力，建議親自試駕一下。