比亞迪安全氣囊的技術(shù)創(chuàng)新點在哪里
比亞迪安全氣囊的技術(shù)創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是形狀創(chuàng)新,采用新型十字形結(jié)構(gòu),能保護來自多個方向的撞擊。比如碰撞來自車輛前后方時,后排乘客可能會因未系安全帶而脫離座位向前躍出,氣袋展開后的兩個橫臂能在后排乘客前方提供緩沖進行保護。當(dāng)碰撞來自車輛側(cè)方,兩個縱臂能在同排乘客之間提供緩沖,防止相互碰撞造成二次傷害。
其次是收納方式,當(dāng)安全囊總成處于收納狀態(tài)時,橫臂能夠收納進特定的收納盒中,減少空間占用。
再者是充氣方式,采用二段式充氣,發(fā)生器先對氣袋快速充氣,充進 70%的氣體,間隔 0.1S 后再充進 30%的氣體。如果是 3 排座位,氣囊還能在座位間增加一道橫臂。
另外,比亞迪安全氣囊的原材料也有創(chuàng)新,其主要原材料氣囊絲來自河南的民營企業(yè),比如中維化纖股份有限公司,該公司通過工藝、技術(shù)創(chuàng)新,打破國外技術(shù)壟斷,成為國內(nèi)唯一掌握安全氣囊絲生產(chǎn)技術(shù)的民營企業(yè)。
像比亞迪 S6 這樣的車型,全車配備 7 個標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊,包括雙前碰撞預(yù)警、行人檢測、胎壓監(jiān)測等主動安全傳感器,駕駛艙內(nèi)的雙前氣囊能有效保護駕駛員頭部和胸部,側(cè)面安全氣囊分布在車窗周圍,覆蓋肩部和大腿,膝部氣囊能在側(cè)面碰撞時分散沖擊力。智能安全氣囊還具備二次開啟功能,在嚴(yán)重事故中,若第一組氣囊保護不充分,系統(tǒng)會自動探測并再次彈出氣囊,而且還與車輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等緊密配合,形成完整的安全防護網(wǎng)絡(luò)。
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